KM 0-5. Y pum! sale la excursión. Más parece una estampida de ganado.
El dúo Carlitros-Zabaldu se concentra en tomar posiciones cerca de las banderolas rojas que circulan a 14 km/h. Una velocidad prudencial por aquello de las multas. Habrá que ver cuando empecemos a saltarnos los semáforos en rojo. La enorme Avda. de los Campos Elíseos apenas es capaz de contener la riada que baja.
En el km 1 entramos en el Jardin des Champs-Élysées y enseguida rodeamos la Place de la Concorde. Nuestra única actividad turística consiste en sobrevivir al estrechamiento de las curvas.
Al fin enfilamos la larguísima recta de la Rue de Rivoli. Vistas turísticas desaprovechadas: Jardín de las Tullerías, Museo del Louvre, Palacio Real, Ayuntamiento. Definitivamente somos muchos los que intentamos rondar las 3h de carrera a ritmo marcado, con lo que el pelotón es denso y peligroso. Corremos encajados como piezas de puzzle. En cuanto alguno se cruza un poco, peligro de tropezón. Bastante incómodo, pues exige continua concentración y no permite disfrutar del panorama. Km 5 según lo previsto (21:17).
KM 5-10. Avituallamiento en la Plaza de la Bastilla. Lo dejo pasar, pues noto molestias en la tripa y no estoy para beber. La Rue du Faubourg St.-Antoine es un falso llano hasta la Place de la Nation. Al fin se gira a la derecha y en suave bajada pasamos por el km 10 clavando las previsiones (42:32).
KM 10-15. Girando a la izquierda para enfilar hacia el Bois de Vincennes el 2º avituallamiento me pilla por fuera y se me pasa. Debería tomar algo pensando en más adelante, pero no noto que me fuera a sentar bien. Entramos en el bosque por la Porte Dorée en ligera subida. Se pasa por el Castillo, pero ni lo veo. Esta zona sí que me gusta, corriendo por el bosque. El pelotón se expande ligeramente y decido que ya estoy hartito de ir en manada, así que me abro paso colocándome por delante de las liebres.
Uf, qué a gusto se corre así deambulando entre pequeños grupos y disfrutando del paisaje. Carlos me sigue un rato y yo sigo, sin mirar atrás, en los momentos más placenteros de la mañana. 1:03:47 en el km 15. Perfecto.
KM 15-1/2Mar. Ahora sí que tengo que tomar ya algo. Como medio plátano y doy unos chupitos al botellín de agua. Sigo un poco y ... fatal, el estómago no admite el plátano (lo acabo vomitando en un par de veces) y además acaba por descomponerse. A la altura del hipódromo adivino unos matorrales por aquello del decoro y dedico casi 2 minutillos a evacuar. Cuando retomo la ruta el pelotón de las 3h desapareció por el horizonte.
Pongo una marcheta ligera y voy pasando gente a más de 15 km/h. Cuando vuelvo a divisar a lo lejos las liebres reduzco a 4:05min/km. Paso por el km 20 todavía con casi 1 minuto de retraso (1:25:53). A la salida del Bois de Vincennes por la Porte de Charenton está el cartel de 1/2 maratón (1:30:32). Solo un poquito atrasado, pero la perspectiva a largo plazo es incierta. Noto en las piernas el esfuerzo por recuperar y encima sin poder ingerir nada. Voy a cola de pelotón intentando recuperar, no veo a Carlos.
Me entretengo con las animaciones. Entre las decenas de orquestas, fanfarrias y percusiones también hay que adivinar cuál no es rubia de bote.
A estas alturas el grupo delantero ya pasa frente a la Tour Eiffel.
1/2 Mar. - KM 25. El terreno es ligeramente favorable. Las vías se dirigen a la Gare de Lyon y pronto pasamos de nuevo, esta vez de vuelta, por el avituallamiento de la Bastille. Sintiéndolo mucho lo vuelvo a dejar pasar. Directos al río Sena, giramos con apretones para enfilar por el muelle de la "rive droite" a la altura de la Isla de S. Luis. Sigo con un poco de retraso en el km 25 (1:47). La mayoría sí que reponen fuerzas.
KM 25-30. Entre el río y la ciudad corremos por los muelles del Sena haciendo un buen repaso turístico: Notre-Dame, Pont Neuf, Louvre, Tullerías. A lo lejos por la izquierda se alza, destacada, la Tour Eiffel.
Allí vamos a través de 4 túneles con algún tobogán. Mucho pavés.
2:07:54 en el km 30. Aunque han sido 5km a 4:10min/km, todavía llevo un poco de retraso con las liebres de 3h. No así el jovencísimo etíope Kebede, que en su primer maratón acaba de entrar vencedor en meta.
KM 30-35. Por fin a la salida del último túnel veo a Carlitros. Me adelanto a saludarle y me alegra ir de nuevo haciendo dúo. A la izquierda, la Tour Eiffel preside impasible las maniobras.
Dice mi colega que si en un par de km se encuentra bien, que ataca. Yo también me encuentro bien para la altura a la que andamos, si bien sigo sin poder tomar nada. Así, hago estos km a 4:08 con el firme empeño de acabar de pegarme a la liebre de 3h.
Al fin nos desviamos del río tomando rumbo, en suave rampa, al famoso Bois de Boulogne. Justo en el mismo instante en que llega la primera corredora, la keniata Martha Komu, ganando al sprint.
Casi consigo pegarme del todo a la banderita roja. 2:28:40 en el km 35. He conseguido recuperar todo el tiempo perdido. A Carlos no le siento. Estoy contento por ir en el km 35 a buen ritmo y sin calambres.
KM 35-40. Paso el 35, enfilo la rampa que lleva al bosque y, en la misma puerta de entrada ... ¡zas! ... el hombre del mazo. Me sacude y me deja grogui. Cuentan que, al acabarse la reserva de glucógeno muscular, la hipoglucemia no puede compensarse y la fatiga es brutal y definitiva: "el muro". No hay nada que hacer, solo sufrir, luchar contra las ganas de parar. Se supone que pasamos por un hipódromo, por un lago. Ni los veo.
Voy medio mareado. Es muy frustrante. La respiración no va forzada, pero el esfuerzo es terrible para mover unas piernas de plomo que piden descanso a gritos de dolor, que amenazan una y otra vez con acalambrarse. Carlos debe estar a punto de adelantarme pero no acaba de llegar. ¿Estará él también en dificultades? Cada km dura ahora una eternidad, juraría que aquél cartel al final de la recta es el km 38. Pues no, es todavía el 37. Cinco km eternos por delante, no sé si aguantaré. Voy picando el crono cada km pero no quiero ya mirar el tiempo para no deprimirme.
Me concentro únicamente en el trote. A cada ratito noto como si de repente bajara automáticamente una marcha: 4ª, 3ª, 2ª, 1ª... Una ligera descompresión y todo va más lento y difícil. La carrera va desmadrada. Cada uno con su propia historia. Unos pocos grupitos me adelantan, los más enteros animan a sus compañeros de expresión demacrada. Otros van andando haciendo eses, como borrachos. Alguno para en seco gritando de dolor, preso de calambres (como me ocurrió en Berlín). Es lo más parecido a un ejército en retirada.
2:53:13 en el km 40. La secuencia ha sido implacable: 4:24 - 4:37 - 4:57 - 5:11 - 5:24.
KM 40 - Maratón. Al fin diviso el km 40 y el avituallamiento. Esta vez sí decido parar. El estómago apenas me molesta (bueno, de hambre) y parece más estabilizado. Dedico 1 minuto a tomar naranja, plátano, azúcar y agua.
Y ya en mejor estado sigo mi trote lento, confiado en acabar. En el km 41 consigo volver a correr por debajo de 5min/km ante la inminencia de la llegada. Por fin se acaba el Bois de Boulogne, mi infierno particular.
La Porte Dauphine da paso a la inmensa Avda. Foch. El empedrado cuesta arriba, súbitamente lleno de espectadores, empuja hacia meta.
Uno intenta componer un simulacro de sprint, la mueca forzada, el cuerpo apenas controlado.
El ánimo que se relaja por dentro, la emoción contenida por el esfuerzo... LO CONSEGUÍ.
Pos-Maratón. Uauh! No fue mi carrera ideal, pero a cada rato que pasa la valoro más. Me quedo a esperar a Carlos, que llega al poco. Ha bajado de 3:07 mejorando en 10 minutos su carrera de Berlín. Ha sido un valiente y ha sufrido al menos tanto como yo. No tiene fuerzas ni para sonreir. Ya habrá tiempo. Ahora a abrigarse y recuperar.
Nos quedan 2 días por delante para seguir disfrutando de París.
Y es que... PARÍS BIEN VALE UN MARATÓN.
P.D. La porra se la lleva el listo de mi hijo. Gracias a todos por apoyarme y animarme. Hasta la próxima.
Octubre 2007. Tras la visita relámpago a Berlín y dentro del plan TR (turismo rápido para la vida moderna) urgen nuevos objetivos. Veamos qué se presenta por París. ¿Un paseo fluvial en el "Batobús"? ¿Autocar turístico con "L´Open Tour"? Voilà! París a la carrera para el turista impaciente con:
La cita, 6 meses más tarde. Interesante. Me apunto rapidito pues se están acabando las 35.000 plazas.
Mañana volverá a ser un enjambre de coches pero esta gélida mañana dominguera el pavés está reservado a los turistas trotones.
El tráfico en la avenida es mareante, pero no se trata esta vez de coches. Miles de personas de todo sexo y condición, encogidas de frío bajo un vestido de plástico veraniego, sin mangas y dejando entrever la rodilla, dan saltitos nerviosos sobre el adoquín esperando la hora H en el día D.
